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    Les travaux de la ligne "diesel"! (2)

    Les travaux de la ligne "diesel"! (2)

    Les travaux de la ligne "diesel"! (2)

    -Voici d'autres photos des travaux, cette fois ci la partie "tronçon" de bas en haut la ligne à deux voies et l'embranchement d'un dépôt de carburant SNCF ou d'un ferrailleur ou tous les accessoires sont prêts à être installés! vous apercevez la partie rocheuse encore "brute"! En suite au milieu vous apercevez les garages de la ligne PLM avec le liège à droite qui fini de sécher qui supportera 3 vois de plus et à gauche les deux voies ballastées de l'ancien réseau avant Modélitrain! De lourds travaux m'attendent, c'est à dire la modif' des voies, l'installation des aiguillages et les coupures d'alimentation analogiques commandées par des interrupteurs manuels! Les aiguillages seront manuels aussi! Ainsi sur mon propre choix je changerais de convois donc d'époque! Affaire à suivre! Et pour finir en haut la partie voies avec traverses béton que vous connaissez ou j'ai tout conservé= Les ponts, le routier et le ferroviaire, le fleuve qui lui sera transformé en petite rivière et les arches à gauche feront tous l'objet d'une déco végétale prochainement!! @+


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  • L' Y 7418 L.S Models!

    L' Y 7418 L.S Models!

    -Nous sommes dans les années 80 l' Y 7418 L.S Models arbore toujours sa livrée verte/jaune des années 60 et est affublé du logo "nouille", celui-ci ne va pas tarder de partir en RG pour y subir "des soins" ainsi qu'une mise en peinture plus moderne!

    -Je vous rassure tout de suite, je ne toucherais pas à mon locotracteur c'était juste pour la "petite histoire" qu'ont vécu ces locotracteurs réels! @+


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  • Les travaux de la ligne "diesel"! (1)

    Les travaux de la ligne "diesel"! (1)

    Les travaux de la ligne "diesel"! (1)

    -Et voici la suite concernant les travaux de la ligne dédiée aux engins diesel! De bas en haut, les voies côté poste d'aiguillage installées avec leur repère! Le plâtre c'est idéal pour aplanir une partie qui était sans dessus dessous de l'ancien réseau! Ensuite la photo du milieu vous montre la partie gare avec ses deux voies à quai à gauche et la voie "fret" à droite! Puis enfin la photo du haut ou vous apercevez à gauche la voie de garage fret! @+


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  • -La gare que vous apercevez existe toujours! J'ai juste récupéré le BV! J'ai décidé de garder cette maquette qui fera très bien l'affaire pour reproduire une petite mairie de village typique de chez nous! Après quelques petites transformations et affublée du drapeau "tricolore" ça rendra pas mal! Cette partie gare sera dotée d'une gare plastique du fabricant MKD (que je patine en ce moment!) ainsi que deux autres batiments prévus sur ce réseau démonté afin qu'il soit vendu au début du printemps prochain! A suivre!


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    Les travaux de Modélitrain!

    Les travaux de Modélitrain!

    Les travaux de Modélitrain!

    Les travaux de Modélitrain!

    Les travaux de Modélitrain!

    -Me revoilà fraîchement revenu de vacances! Et voici les travaux en photos= De bas en haut, ceux qui me "visitent" régulièrement reconnaissent le pont ou passait la ligne aérienne 25Kv, qui est devenu bien "nue" dès à présent! Derrière se trouvent tous les garages! Ensuite on continue sur l'embranchement qui conduira bien chez un ferrailleur! Le plâtre est sec au niveau des murs! Et de la troisième à la dernière photo la réfection du plan de roulement de la future gare côté diesel! Du liège fait bien l'affaire et le plâtre bouche très bien les parties refaites! Je prépare mon plan des voies! @+


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