-L'une s'en va l'autre arrive! La 25542 Lima est remplacée par la toute nouvelle 25552 de chez Jouef! Ce sont à la base les mêmes motrices et pourtant les livrées sont différentes= Un béton clair pour la Lima et un béton foncé pour la Jouef! Il me semble qu'il y a le même effet entre une 7200 roco et une 7200 LS Models! Bref! Cette BB 25552 est fort bien réussie et fonctionne bien sur Modélitrain! La marque d'origine Française a fait de gros progrès concernant ses engins roulants! L'évolution est positive, tant mieux! @+

-Les BB 9400, surnommées "vespa"; charmantes petites locos alimentées en 1500V continu! Cette BB 9520 de chez Lima, je m'en suis débarassé comme la BB 25542 car j'ai été déçu de cette marque concernant les motorisations qui s'encrassent vite! J'ai vendu mon TGV A Lima, bien que j'avais changé la motrice par une motrice Méhano, celle-ci s'est retrouvée avec l'attelage cassé!? Problême de moulage!? A ce jour je n'ai pas trouvé un TGV modéliste digne de ce nom! Ma rame RIO est bien conservée et sera tractée par ma BB 67580 Jouef! A quand une BB 9400 Roco ou LS Models! Il en va de même pour les TGV, ce serait génial de voir ces matériels fabriqués "sous"ces marques! Ls models a pour projet des BB 9400! Elles arriveront un jour mais à quel prix!? Nous verrons bien!Lima a toujours bien reproduit certains matériels s.n.c.f en exemple les Rib/Rio, les TGV, les BB 25500, etc...mais les moteurs ne me plaisent pas!! C'est malheureux qu'en "2013" on ne puisse pas trouver  des TGV  modélistes, on m'a parlé de Jouef et Méhano; à voir! Des fois il faudrait essayer avant d'acheter! Enfin pour le moment plus de TGV sur Modélitrain! @+

-Le gros oeuvre de la gare PLM continue avec tous les plâtres peints avec de la bombe marron (tunnel dans le fond) et gris (place de la gare). Au premier plan de la première photo vous apercevez les voies de garage présentées avec leurs butoirs, les mesures ayant été prises il me restera plus qu'à les coller avec un mélange de sable et ballast!

-Au niveau détails sur la même photo les haies viennent d'être collées à côté des toilettes. Puis en haut les barrières cuivre de type "Batignoles" de chez P.N Sud Modélisme peintes en blanc puis fixées dans le balsa, suivi des glissières de chez MKD pour la protection des piétons! L'ensemble fait enfin réaliste et ....fini surtout! @+

-La AIA AIA 68013 s'arrête au carré en gare de Chagny, le R.A. ou le R.O. qui veulent dire pour le 1er Régime Accéléré (denrées périssables) et pour le 2ème Régime Ordinaire (marchandises courantes non alimentaires, etc...). Ces termes n'existent plus maintenant c'est le Fret qui a pris le relais avec des matériels plus modernes! @+

-Et voici la nouvelle partie côté gare...pour la troisième et dernière fois!! J'ai fait mon "jamais deux sans trois!!". Cette fois-ci ma décision est prise! De bas en haut le champ de ballots de paille conservé puis le côté quai avec la découpe dèjà effectuée! On continue vers le poste PLM ou vous apercevez la vigne fraîchement installée et tunnel bouché  ensuite la partie parking avec le plâtre qui sèche, l'autre tunnel bouché et pour finir le garage et l'ancien café ayant déménagés sur l'ancienne vigne!

-Je mets du temps à reproduire ce que je veux mais je recherche le coup de coeur et là je l'ai obtenu! Le paysage est plus harmonieux qu'avant! Une photo sera éditée comme chaque année au mois de novembre, l'ensemble fait enfin..."Bourgogne"!! @+