- Image d'un journal et article de Sylvain Assez.

- Pour l'histoire 4 CC 21000 basées sur les CC 6500 étaient utilisées sur le tronçon Franco-Suisse Paris/Vallorbe, elles étaient donc bicourant. En 1996 vers octobre comme indiqué dans l'article de journal, ces locos sont devenues des CC 6500 (CC 6575 à 6578). Elles ont été réformées fin des années 2000. La CC 6575 a été préservée dans un musée. Pour info une de ces CC 6500 a servi pour essai de machine de traction à la compagnie "Amtrak" aux USA.