- Fabriquer un tunnel HO reste assez facile! Le mien est composé d'une plaque BA 13 + 10. Parfait pour creuser le polistirène à volonté avec une cuillère! L'entrée de tunnel est en pierre synthétique ainsi que les renforts de chez FR réalisation (les deux achetés chez le détaillant à 3 et 5 euros). Le reste c'est de la récupération! La voûte est façonnée avec du plâtre et une langue de chat! Puis par la suite elle a été peinte en marron foncé! Le tour est joué! Vérifiez bien que les convois ne "raclent" pas les parois, ça fait désordre! Pour quelques euros vous avez un tunnel fait "maison"! Je vous déconseille les tunnels formatés du commerce! @+

- Les fonds de décors en HO = A ne pas négliger, surtout lorsqu'on expose son réseau! Et puis même au niveau "finition" ça achève le chef d'oeuvre! En témoignent ces images, les réseaux de Christophe Constant, auteur de ces deux merveilles! Quel talent de peintre! Notez en plus le thème des saisons, l'un en été l'autre en hiver! Trop génial au niveau des ambiances!

- A défaut d'être un bon peintre les détaillants vendent des Kits de fonds de décors sous forme de posters géants, Auhagen ou Faller en exemple! Mais le choix est vite imposé: Fonds de campagne, ville ou industriels! Alors qu'en peinture le choix est libre! Facile à dire mais à faire!?@+

- Parlons accessoires: Petits mais bien pratiques, récemment j'ai acheté chez "Mécanic-Trains" un set de 4 marches-pieds pour ma BB 66400 qui étaient manquants lors de l'achat d'occasion! Même chose pour ma CC 72000 ou il manquait quand à elle des accessoires de toiture! @+

- Voici de beaux exemples de réseaux réussis= De haut en bas, le réseau de l'Arc en ciel (94)  avec l'installation d'un portique PLM avec signalisation de type BAL et un gros plan sur le ballast brun foncé et les aiguilles; BRAVO! Ensuite le réseau du PK 149 avec un exemple de patine des installations et intégration de cette usine de recyclage de ferraille. Observez également au premier plan de la photo le ballast brun clair et traverses bois! Et pour finir un bel exemple d'entrée de tunnel probablement de marque PN Sud avec une double voie en traverses béton et ballast gris clair! Notez aussi la verdure mise en place, comme quoi tout est possible! @+

-Troisième et dernier volet de la transformation de ma "9468", de haut en bas gros plan sur les pantos fraîchement installés de la machine. Magnifiques! Puis au milieu cette fois-ci gros plan sur une des faces frontales, tampons et câblots détaillés. Et pour finir la machine terminée à l'atelier, châssis fixé! Enfin une "9400" lourde avec un fonctionnement silencieux sans faille! Quelques pièces de détaillages reste à rajouter à côté des pantos et ce sera nickel! @+