-Le pré avance, les pieux sont plantés; il manque le fil barbelé! Pour ça j'ai choisi celui de PN Sud Modélisme, il est d'une finesse exemplaire...et j'ai hâte de le monter! Mais avant il reste à peindre les pieux et rajouter de la verdure (arbres, ronces,etc...). @+

-Et voici le montage côté talus des poteaux caténaire dans la quai! La gare nous montre la future dimension de l'aspect "PLM" de l'artère impériale à 4 voies! Mais ce sera bien le BV actuel= C'est à dire gare à deux porte et ...2 étages + les annexes droite et gauche! @+

-Le tracé de l'autoroute nettoyé! Il manque quelque chose? ...Les véhicules arrivent, eux aussi ont fait l'objet d'un nettoyage! les murets sont installés...il ne manque plus que mes toilettes à monter...et patiner! La photo sera publiée en 2ème partie...donc à suivre! @+

-Et voilà le X2800 est terminé! La différence est moindre, il y a juste le sigle SNCF de changé comme ça la rame est enfin homogène! Bien que nous modéliste nous sommes  parfois exigent car la SNCF s'accorde des "mélanges" de sigles sur une même rame! @+

-Changement d'édition d'articles= En raison d'un changement de service dans ma profession (donc changement de planning et plus de responsabilités!) je n'aurais plus beaucoup de temps à consacrer à l'ordinateur et donc à mon blog, j'éditerais quelques photos du réseau quand j'aurais un moment pour le faire! Avant c'était chaque mercredi et samedi ensuite ce sera "à mon bon vouloir", carrière avant tout! Je continue bien évidemment à terminer mon réseau! Je profite de cet article pour remercier toutes les personnes qui me rendent visite! J'éditerai quand même de temps en temps quelques clichés de mes travaux concernant en majeure partie ma gare PLM!! @+