-Voici la gare de Chagny (71), vous savez peut-être que cette gare a trois itinéraires! Le premier direction Dijon, le deuxième direction Lyon et enfin le dernier direction Montchanin! Concernant ce dernier la desserte est assurée par des autorails de type E.A.D, X2800 etc... Il y a donc 5 voies à quai au moins 3 côté PLM et 2 côté Montchanin!

-Je trouve que c'est une gare sympa à reproduire en modélisme! Après avoir reproduit la partie 1500V j'ai prévu de réaliser la partie "desserte" de cette gare sur Modélitrain!  Surtout qu'au niveau des travaux il n'y a pas grand chose à modifier!

-A savoir que Chagny a bien des curiosité comme en exemple le canal qui passe au dessus des voies de la ligne impériale...( Vidéo l'artère impériale 2 Dijon-Lyon) ce système "pont-canal" passant au dessus d'une ligne de chemin de fer est quand même rare en France!!

- En tous les cas le hasard fait bien les choses car cet endroit a été filmé par "CINQUENTE"! Merci à lui pour cette belle vidéo! C'est toujours un plaisir de publier ses vidéos avec son aimable autorisation! Bon visionnage! @+

-Voici la vraie gare de Chagny (71), le BV est nettement plus grand que le mien mais bon en modélisme on peut trouver pour imiter au mieux mais je n'ai pas voulu reproduire "brique après brique" cette gare! Prochain article une vidéo de cet endroit vous montrera le côté "voies" filmé par "CINQUENTE"! @+

-La BB 22308 au départ de Chagny avec sa rame de voitures UIC! Et comme tous les modélistes ou presque je me suis basé sur cette gare car la vraie gare de chagny et quelques peu différente! Prochain article justement la vraie gare de chagny en photos! @+

-Comme vous le savez il m'est arrivé une tuile au niveau de mes décors de fond! J'ai dû tout démonter et prendre une décision! Fort heureusement je n'ai retiré que le réseau du haut! J'ai changé celui qui représentait la ligne 25000V et tout est rentré de nouveau dans l'ordre! J'ai retiré les anciens murs de soutènement, j'ai récupérer de la place, une place précieuse surtout en modélisme!

-Dans le fond donc vous apercevez les garages cachés mais "ouvert" ça respire enfin! Et les arches qui étaient avant côté "PLM" ont terminé côté "25000V" maintenant! Il n'y aura plus de ligne aérienne 25000V, ce seront des engins diesel qui circuleront! Je dois installer les aiguillages puis acheter des rails flexibles en code 100 afin de réaliser la partie "diesel" de la gare de Chagny, la ligne qui se dirige sur Montchanin!

-Des planches d'une épaisseur d'1 cm viendront recouvrir les parties droite et gauche du réseau ainsi que des tunnels en plâtre sur les parties en bois "brut" que l'on aperçoit! Je vais réfléchir sur le décors de ces deux parties= A gauche ce sera un pré avec des vaches et un champ de paille comme j'aime les faire et à droite un petit village typique Français traversé par une départementale entourée de verdure.

-Et enfin au fond sur l'embranchement diesel sur les parties en bois "brut" je ferais un plâtre afin d'imiter la roche puis je monterais un site de ferrailleurs, affaire à suivre!

-Sur le mur on peut voir encore les "traces" de l'ancien réseau de la ligne secondaire! Un peu de peinture bleu "azur" fera l'affaire! Des personnes m'ont dit que le réseau fait "plus naturel" qu'avant! C'est vrai que l'effet est aéré et plus réaliste en conséquence! @+

-Et voici le troisième et dernier volet de l'artère impériale, l'une des plus belles lignes en France parmi tant d'autres! Nous arrivons aux portes de Marseille! Ah le soleil avec la basilique Notre Dame de la Garde qui surplombe la Méditérrannée!! Et les cigales!! Nous traversons Avignon ou beaucoup de locos ont fini leur carrière= Notamment les énormes CC 7100 mais aussi les BB  8100, BB 9400 et j'en passe...Heureusement des associations ont préservé quelques une de ces machines! Pour le plaisir des passionnés et des modélistes!

-Très belle vidéo encore et bravo aux auteurs et à la personne qui "narre" ces images! @+